Fernando Alonso ha participado junto a Lewis Hamilton en el doblaje de CARS 2. El coche de Alonso, está inspirado en los colores de su casco: el azul junto con los colores de la bandera, mientras que el de Hamilton está decorado con pintura metálica negra y amarilla. Fernando representa a España en el campeonato mundial mientras que Lewis representará a Gran Bretaña. El coche de Fernando Alonso luce la bandera de España mientras que el de Hamilton luce la bandera de la isla de Granada, en el Caribe, hogar natal de su familia. Cars 2, en cines 6 de julio.

Rod “Torque” Redline es considerado por muchos como el mejor espía norteamericano. Reclutado después de la la Guerra Fría, tanto por su cerebro como por su fuerza. Torque tiene la fortaleza de dos coches y es un auténtico maestro del disfraz. En su última operación encubierta obtuvo información vital sobre el complot para sabotear el Campeonato Mundial. Por lo que Rod planea un encuentro con sus homólogos británicos para compartir sus descubrimientos en el acto de inauguración del Campeonato Mundial en Tokio, Japón. Pero con los malos siguiéndole los talones, Rod se ve obligado a dejar el chip con la información pegado al primer asistente a la fiesta que ve – un oxidado camión de remolque estadounidense llamado Mater.

Miles Axlerod es un ex magnate del petróleo que decidió liquidar su fortuna, convertirse en un vehículo eléctrico y dedicar su vida a encontrar una fuente de energía limpia y renovable, la energía del futuro. Así, finalmente descubrió el combustible que –según él- todos deberían utilizar. Axlerod es también el coche responsable del Grand Prix mundial, una carrera por tres países que él creó y que atrae a los mejores corredores del mundo, pero que es en realidad una excusa para presumir de su nuevo y maravilloso combustible: Allinol.

Nigel Gearsley, de Warwickshire, Inglaterra, es un Aston Martin DB9R que corre con el Número 9. Comenzó participando del Speed Hill Climb, una carrera especial completamente en subida a través de las montañas de Aston Hill, una zona que su familia recorrió durante generaciones enteras. Profesionalmente hablando, la carrera de Nigel ha sido de todo, menos un desafío cuesta arriba. Ha ganado prácticamente cada tramo del Circuito Grand Touring Sports Car de los últimos años, incluyendo una serie de podios en Nurburgring y Le Mans.
Su aire cool y su refinamiento británico lo convierten en una presencia imponente dentro del Grand Prix mundial.

Francesco Bernoulli creció a la sombra del famoso circuito automovilístico de Monza en Italia. El y sus amigos se colaban en el circuito y corrían por la famosa horquilla de la Pista di Alta Velocita. No tardó en imponerse en el circuito amateur y se convirtió rápidamente en un piloto campeón. A las damas les enloquece las ruedas abiertas de Francesco. Los jóvenes imitan su espíritu ganador y sus colegas de competición envidian su velocidad. Pero el mayor fan de Francesco es el mismísimo Francesco. Y la mejor prueba es el número con el que corre. Es el bólido de carreras más famoso de Europa, así que Francesco, con su número 1, es el favorito para ganar el Gran Premio. Y eso le convierte en el máximo rival de Rayo McQueen.

Shu Todoroki es un piloto del Prototipo de Le Motor que representa a Japón y que lleva el nº7 en el Gran Premio Mundial. Shu creció a los pies de la Montaña Asana, un volcán activo japonés, y no tardó en convertirse en un campeón en el circuito de Suzuka. Su elegante diseño luce un vistoso dragón rojo Ka-Riu, que Shu adoptó porque se identifica con la personalidad de este pequeño pero temible dragón. La historia de su escudería está repleto de victorias –su entrenador, un Mazda, fue el único coche japonés que ganó en Le Mans– y Shu quiere probar que es un campeón en toda regla disputando el Gran Premio Mundial.

Verde es un Gremlin AMC de color naranja, abollado y oxidado. Durante muchos años se criticó su diseño. Se llegó a decir que Verde era un “cacharro”. Verde tiene una gran muesca en el guardabarros que le ha llevado a los bajos fondos del espionaje internacional. Como secuaz del malvado Profesor Z, Verde y su compinche As intentan sabotear el Gran Premio Mundial y los famosos coches de carreras que participan en la competición. Verde y As confunden a Mate con un agente americano que tiene información secreta de gran valor. Así que estos despiadados cacharros se dedican a perseguir a Mate por todo el mundo para impedir que frustre su malvado plan.

“As” siempre se ha sentido un marginado en el mundo del automóvil. El destartalado Pacer AMC verde se une a los “cacharros” como secuaces del astuto Profesor Z, cuya misión clandestina es sembrar el caos en el famosísimo Gran Premio Mundial. As tiene que dar caza a los agentes secretos británicos y americanos que han robado información esencial sobre el turbio complot del Profesor Z. Y resulta que su máximo objetivo es Mate, al que han confundido con un espía. As pone gran empeño en ser un tipo duro, pero se pasa muchísimo si lo comparamos con su cómplice Verde, mucho más sensato.

La participante del Campeonato Mundial Carla Veloso viene de Rio de Janeiro, Brasil. La dulce pero poderosa diva latina es capaz de bailar la noche entera en el “Car-naval” pero disfruta aún más de pasar la mayor parte del tiempo posible en las pistas de carrera. Luego de batir otro récord en el circuito local Interlagos, Carla fue convocada para participar de la carrera de resistencia de 24 horas de duración en Europa, donde logró una consistente serie de triunfos en el podio. En el Grand Prix Mundial, la orgullosa corredora brasileña es la única dama en la pista y está lista para demostrarle al mundo entero que la participante Número 8 está allí para ganar y llevar un gran triunfo a su país natal.

Conocido como el “mejor coches de rallys,” Raoul ÇaRoule nació en Alsacia, Francia. Es un alma inquieta, Raoul se unió al famoso circo francés “Cirque du Voiture” donde aprendió Gymkhana – un deporte de motor elegante, en el que aprendió cómo dejarse llevar, precisión y una capacidad sin precedentes para conducir por pistas difíciles con facilidad. Es el primer auto que ha ganado nueve rallys consecutivos. Raoul confía en que puede usar su experiencia en el rally para sacar partido ante sus compañeros pilotos del Campeonato Mundial en las secciones más complicadas de los circuitos, sobre todo con sus fans en las gradas apoyándole con pancartas que digan:”ÇaRoule mola